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其次，如果我们回顾2025年的蔚来，”降本增效“乃是当仁不让的关键词。
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第三，而在具体建站过程中，比亚迪“对原有的站不做任何改造”，只需要三个车位，比亚迪就能建一个闪充系统，“一个是放储能跟主机，另外放充电桩”。李云飞将站中站的建设过程，比喻为“装空调”——“不需要它做增容，本来那个地方就有线，我们直接一接上就行”。
此外，这一看似简单的标准化背后，却是一场从最底层供应链开始的重构。
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