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承运人和旅客可以约定承运人对旅客车辆和旅客车辆以外的其他行李损失的免赔额。但是，对每一车辆损失的免赔额不得超过300计算单位，对每名旅客的车辆以外的其他行李损失的免赔额不得超过135计算单位。在计算每一车辆或者每名旅客的车辆以外的其他行李的损失赔偿数额时，应当扣除约定的承运人免赔额。，更多细节参见旺商聊官方下载
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德索托的理论依然重要，因为它提醒我们，资本不是凭空产生的，而是制度信任的结果。产权是市场经济的基础，没有产权就没有资本形成，也没有长期投资。他的实践也曾奏效，1990年代的改革曾让秘鲁从崩溃边缘走向增长轨道。问题在于，产权需要制度来保护，而制度建设远比产权登记困难。