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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
问：“혼자보다 여럿이未来的发展方向如何？ 答：“유가 안 오른다…호르무즈 통행세, 산유국에 ‘연 20조 독박’”
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问：“혼자보다 여럿이对行业格局会产生怎样的影响？ 答：반면 유가 상승폭은 제한적이다. 통행세가 배럴당 1~2달러 수준일 경우 국제 유가는 0.05~0.40달러 정도 상승하는 데 그칠 것으로 분석된다. 전쟁 이후 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 약 35~40달러 급등한 것과 비교하면 미미한 수준이다.
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