比亚迪“间接供应商”靠“一张膜”年入7亿,福建表兄弟持股95%背靠家族IPO

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此外,交付量的滑落则直接解释了营收为何缩水。2025年全年交付40.63万辆,同比下滑18.8%,排名从2024年的新势力销冠直接跌到第五——被鸿蒙智行、零跑、小鹏、小米四家反超。纯电车型MEGA出师不利,增程赛道的对手又全部杀到,理想第一次感受到“四面受敌”的滋味。

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网友评论

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    这个角度很新颖,之前没想到过。

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    作者的观点很有见地,建议大家仔细阅读。

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    讲得很清楚,适合入门了解这个领域。