比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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进一步分析发现,在汽车行业,经过百年发展,底盘早已形成C级、B级、SUV等清晰的平台化分类,供应链分工明确;有专门做线控底盘的Tier1,有专门做感知的供应商,整车厂只需做集成和定义。

与此同时,把这两样东西组合在一起,换来的是 CLTC 工况下 1704 公里的综合续航。单看纯电续航,它也能跑 430 公里。日常在城市里上下班,我们基本可以把它当成一台纯电车来开。

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常见问题解答

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网友评论

  • 行业观察者

    关注这个话题很久了,终于看到一篇靠谱的分析。

  • 专注学习

    已分享给同事,非常有参考价值。

  • 热心网友

    写得很好,学到了很多新知识!